Στον εμβληματικό αγώνα δήλωσαν συμμετοχή 118 αγωνιζόμενοι. Στην ανάβαση στη Ριτσώνα- είναι πόλος έλξης για τους οδηγούς- προμηνύεται έντονος ανταγωνισμός και πλούσιο θέαμα
Ο τρίτος γύρος του φετινού Πανελληνίου Πρωταθλήματος Αναβάσεων γίνεται στη Ριτσώνα. Λίγο έξω από τη Χαλκίδα και αρκετά κοντά – σε σχέση με άλλες αναβάσεις- από την Αθήνα. Στον αγώνα αυτό παρευρίσκονται χιλιάδες φίλοι των αναβάσεων. Φέτος η ανάβαση στη Ριτσώνα σημείωσε ρεκόρ συμμετοχών. Εκατό δεκαοχτώ αυτοκίνητα…Είναι σίγουρο ότι φέτος ο αγώνας θα αργήσει να τελειώσει. Για σκεφθείτε 118 να κάνουν από δύο φορές την ανάβαση. Θα πρέπει όλα να εξελιχθούν άψογα ώστε να μην υπάρξουν καθυστερήσεις.
Οι χιλιάδες θεατές που αναμένεται να γεμίσουν τις θεαματικές στροφές της Ανάβασης θα πρέπει να είναι πειθαρχημένοι και να μην κυκλοφορούν στο δρόμο την ώρα του αγώνα. Από την πλευρά τους οι αγωνιζόμενοι θα κάνουν ότι είναι δυνατόν για να κερδίσουν τη μάχη των δευτερολέπτων αλλά και να προσφέρουν θέαμα κατά μήκος της διαδρομής του αγώνα.
Οι συμμετοχές
















Στην Ομάδα Α έως 2 Λίτρα, ο Πρωταθλητής των τριών τελευταίων ετών και επικεφαλής της βαθμολογίας, Βασίλης Μπάτζανος, ευελπιστεί να φύγει νικητής από την Ανάβαση Ριτσώνας, θέτοντας από νωρίς τις βάσεις για έναν ακόμη τίτλο, με το λευκό Citroën Saxo. «Ζεστός» από τη νίκη στην κατηγορία στην Ανάβαση Ελασσόνας, ο Βασίλειος Ανάγνου αναμένεται να είναι ανταγωνιστικός και στη Ριτσώνα με το Citroen Saxo VTS. Πρωταγωνιστικό ρόλο αναμένεται να έχει στην Α έως 2 Λίτρα και ο Βίκτωρας Ρέκκας με Citroen Saxo, καθώς επίσης και ο αδερφός του, Πανάγγελος Ρέκκας, ο οποίος δείχνει να εξοικειώνεται όλο και περισσότερο με το Honda Civic Type R EP3. Πίσω από το τιμόνι ενός Citroen Saxo VTS θα βρεθεί ο περσινός νικητής της Α έως 2 Λίτρα στην Ανάβαση Ριτσώνας, Σταμάτιος-Μάριος Δημητρόπουλος, ο οποίος επιστρέφει με στόχο άλλη μια νίκη. Από την Κρήτη προκειμένου να αγωνιστεί στον τρίτο αγώνα του φετινού Πανελληνίου Πρωταθλήματος Αναβάσεων θα έρθει ο Ανδρέας Μαραγκάκης με Peugeot 106 που συγκαταλέγεται μεταξύ των διεκδικητών της νίκης στην Α έως 2 Λίτρα. Στην κατηγορία συμμετέχει επίσης ο Γιώργος Ντέκας με Citroen Saxo, καθώς επίσης και οι Λαμιώτες, Χρυσόστομος Φλώρος (Citroen Saxo VTS) και Ιωάννης Μίχος (Citroen Saxo VTS). Με Renault Clio RS θα αγωνιστεί ο Κρητικός Γεώργιος Δήμου, ενώ για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά θα συμμετάσχει στον αγώνα ο Αναστάσιος Παλαιολογόπουλος με ένα Peugeot 106 S16. Με ίδιο αυτοκίνητο θα εκκινήσει ο Χαράλαμπος Σταμούλης, ενώ ένα Citroen Saxo VTS θα οδηγήσει ο Μιχαήλ Νικολίτσης Πετσαλης. Το παρών στην Α έως 2 Λίτρα θα δώσουν επίσης ο Νικήτας Μάρκουλης (Peugeot 206), ο Άρης Λυκουρέσης (Peugeot 106 Rallye) και ο Κωνσταντίνος Παπαπέτρου (Peugeot 106 Rallye).




Με ιδιαίτερο ενδιαφέρον αναμένεται η μάχη στην Ομάδα Ν, όπου 29 οδηγοί έχουν δηλώσει συμμετοχή, προμηνύοντας έντονο συναγωνισμό μέχρι το τέλος. Ο Ταξιάρχης Ασημακόπουλος θα οδηγήσει ένα Mitsubishi Lancer ένατης γενιάς, επιδιώκοντας να πρωταγωνιστήσει απέναντι σε ένα ιδιαίτερα ισχυρό σύνολο αντιπάλων. Από την πλευρά του, ο νικητής της κατηγορίας στην Ανάβαση Ελασσόνας, Αναστάσιος Χατζηχρήστου με Mitsubishi Lancer Evo IX, στοχεύει στο «2 στα 2» στο φετινό πρωτάθλημα, γνωρίζοντας ωστόσο πως στη Ριτσώνα θα έχει σαφώς πιο δύσκολο έργο. Τα βλέμματα συγκεντρώνει και ο 22χρονος τοπικός Μάριος Βασιλείου, ο οποίος θα κάνει την πρώτη του εμφάνιση στην Ανάβαση Ριτσώνας πίσω από το τιμόνι ενός Mitsubishi Lancer Evo IX, φιλοδοξώντας να αποτελέσει την ευχάριστη έκπληξη της κατηγορίας. Με το ίδιο αυτοκίνητο θα αγωνιστεί και ο Παναγιώτης Ντελίκος που θέλει να βρεθεί στη μάχη της νίκης.
Στα «μάτια» θέλουν να κοιτάξουν τα ισχυρά τετρακίνητα αρκετοί οδηγοί της Ομάδας Ν έως 2 Λίτρα. Ο νικητής της Ν στην Ανάβαση Πιτίτσας, Ιωάννης Χαραλαμπόπουλος (Honda Civic Type R EP3) θέλει να πράξει κάτι αντίστοιχο στην αγαπημένη του Ριτσώνα, ενώ στη νίκη τόσο στη Ν όσο και στη Ν έως 2 Λίτρα στοχεύει ο Διονύσης Γιαννούλης (Honda Civic Type R EP3). Με ενδιαφέρον αναμένεται η συμμετοχή του Πατρινού Κίμωνα Θέου με ίδιο αυτοκίνητο, ο οποίος βρίσκεται επικεφαλής στη βαθμολογία της Ν και θα επιδιώξει να διατηρηθεί στην κορυφή. Από εκεί και πέρα, τον περσινό Οκτώβριο έκανε το ντεμπούτο του στο χώρο των αναβάσεων ο 27χρονος Σπύρος Γιαννάκης και στην πρώτη του εμφάνιση στην Ανάβαση Ριτσώνας θέλει να είναι μεταξύ των πρωταγωνιστών της Ν με το μαύρο Honda Civic Type R EP3. Με «όπλο» την εμπειρία, ο Ιωάννης Φωτεινέλης θα αγωνιστεί με ένα Honda Civic Type R EP3, ενώ άλλη μια συμμετοχή σε Ανάβαση Ριτσώνας θα προσθέσει στο ενεργητικό του ο Αντώνης Δραγώνας (Honda Civic Type R). Ένα Renault Clio τρίτης γενιάς θα οδηγήσει ο Σταμάτιος Ντούρας που δίνει το παρών για άλλη μια χρονιά στον αγώνα.
Ξεχωριστή αναφορά αξίζει να γίνει στη Ν2, μια κλάση που συγκέντρωσε 18 οδηγούς, με τη μάχη για τη νίκη να προμηνύεται αμφίρροπη και να αναμένεται να κριθεί στις λεπτομέρειες. Για το «3 στα 3» φέτος θα συμμετάσχει ο νικητής της κλάσης στον περσινό αγώνα, Παναγιώτης Σμυρναίος (Peugeot 106 S16), ενώ με ίδιο αυτοκίνητο θα προσπαθήσει να τον «καταδιώξει» ο Πάρης Τασιόπουλος που ανέβηκε δύο φορές στο βάθρο της Ν2 σε ισάριθμες εμφανίσεις φέτος. Την πρώτη του εμφάνιση στην Ανάβαση Ριτσώνας θα κάνει ο 22χρονος Κωνσταντίνος Σάκκος που θα οδηγήσει ένα Peugeot 106 S16, με στόχο μια θέση στο βάθρο της κλάσης, ενώ ικανός να έχει πρωταγωνιστικό ρόλο στον αγώνα εμφανίζεται ο «Άστριος» (Peugeot 106 S16). Κάτι αντίστοιχο θα επιδιώξουν και οι Νικόλαος Δεκής (Peugeot 106 S16) και Ευθύμιος Σούκουλης (Peugeot 106 S16). Από τα Ιωάννινα θα «κατηφορίσει» για να αγωνιστεί για άλλη μια χρονιά στην Ανάβαση Ριτσώνας ο Γεώργιος Μπαζιαλέκος (Peugeot 106 S16), ενώ πολύτιμους βαθμούς στη μάχη της Ν2 θέλει να συγκεντρώσει ο Νικόλαος Ντούρας (Peugeot 106 S16) που φέτος ακολουθεί όλο το θεσμό του πρωταθλήματος. Με Citroen Saxo VTS θα συμμετάσχουν στην ιδιαίτερα ανταγωνιστική Ν2, οι Ιωάννης Τασιόπουλος, Αθανάσιος Μπάκας, Λουκάς Λαμπράκος και Θωμάς Γράψας. Το ντεμπούτο του στο χώρο των αναβάσεων θα κάνει στη Ριτσώνα ο 19χρονος Στέφανος Ρέκκας με Peugeot 106 S16, ενώ για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά θα δώσει το παρών στη φημισμένη ανάβαση ο Αντώνης-Μάριος Μπιάμης με Peugeot 106 S16. Το όνειρό του πραγματικότητα θα κάνει ο επί χρόνια θεατής, Γρηγόρης Μητρόπουλος που θα συμμετάσχει για πρώτη φορά στην Ανάβαση Ριτσώνας ως οδηγός. Με Peugeot 106 S16 θα εκκινήσουν στον τρίτο πρωταθληματικό αγώνα της χρονιάς οι Μανώλης Σκεπετζάκης, Κωνσταντίνος Πενέσης και Νικόλαος Καραδήμας.
Στην Ομάδα Ε, να διπλασιάσει τις φετινές του νίκες θα επιδιώξει ο Ευάγγελος Τσιούρης (Renault Clio RS), έχοντας να αντιμετωπίσει, μεταξύ άλλων, τον Νικόλαο Αργυράκη (Citroen Saxo), ο οποίος επικράτησε στην Ελασσόνα πριν από τρεις εβδομάδες. Παράλληλα, ο Λεωνίδας Τσαγγαράς στην πρώτη του φετινή εμφάνιση στο πρωτάθλημα θα οδηγήσει μία Opel Ascona 400 με στόχο τους 25 βαθμούς της νίκης. Μεταξύ των πρωταγωνιστών της κατηγορίας αναμένεται να είναι ο 26χρονος Γιώργος Κεχαγιάς, ο οποίος επιστρέφει στο μπάκετ ενός Ford Sierra μετά από σχεδόν ένα χρόνο απουσίας. Με Ford Sierra RS Cosworth 4×4 θα ανεβεί στην Ανάβαση Ριτσώνας ο 29χρονος Ηλίας Ασημακόπουλος, ενώ στην κατηγορία συμμετέχουν επίσης οι Σπύρος Χαρμαντάς (BMW M3 E36) και Διονύσης Γκούσκος (BMW 3 E36). Με την κίτρινη Citroen Xsara θα αγωνιστεί για άλλη μια χρονιά στην Ανάβαση Ριτσώνας ο Γρηγόρης Δουδούλης, ενώ από την Καλαμάτα θα «ανηφορίσει» η Θεοδώρα Χόνδρου (Ford Sierra). Με ίδιο αυτοκίνητο θα βρεθεί στη γραμμή της εκκίνησης ο Αθανάσιος Μπέκας που συμμετέχει ανελλιπώς στον αγώνα από το 2022 και έπειτα. Δεν θα μπορούσε να απουσιάζει από την Ανάβαση Ριτσώνας ο Αθανάσιος Κουρνιάτης (Ford Escort MKII), ενώ το παρών θα δώσει και ο γιος του, Γιώργος Κουρνιάτης με ίδιο αυτοκίνητο. Ο τοπικός Παντελής Βασιλειάδης θα οδηγήσει ένα Peugeot 206, ενώ μία BMW M3 θα έχει στα χέρια του ο Μιχάλης Κουρέτσος. Δεύτερος στην Ομάδα Ε ολοκλήρωσε την πρόσφατη Ανάβαση Ελασσόνας ο Παναγιώτης Μπίμπικας που στοχεύει σε ένα ακόμη βάθρο στη Ριτσώνα με το Volkswagen Golf II. Από τη Βόρεια Ελλάδα «κατεβαίνει» για να αγωνιστεί στη Μέκκα των Αναβάσεων ο Αχιλλέας Βέργος με ένα Opel Manta, ενώ πίσω από το τιμόνι ενός Ford Escort MKII θα βρεθεί ο Στέλιος Μπολέτης. Ανταγωνιστικός ήταν στην Ανάβαση Πιτίτσας ο Απόστολος Αποστόλου και κάτι αντίστοιχο θα επιδιώξει και στην τρίτη συνάντηση της χρονιάς με το Citroen AX. Πρώτη φορά θα αγωνιστεί στην Ανάβαση Ριτσώνας ο Κρητικός Μιχάλης Ζερβάκης με Peugeot 106, ενώ με ίδιο αυτοκίνητο θα λάβουν μέρος οι Ανδρέας Λουκέρης και Ιωάννης Λεοντίου. Από εκεί και πέρα, στην κατηγορία συμμετέχουν επίσης ο Αθανάσιος Φασσάς με Peugeot 106, ο Κωνσταντίνος Ντέκας με Peugeot 205 και ο Γεώργιος Βλαχάκης με BMW 320 E30.
Στα Ιστορικά, ο Ιωάννης Κάτσικας (Ford Escort MKII), νικητής της κατηγορίας το 2024 θέλει να προσθέσει στο ενεργητικό του άλλη μια επιτυχία σε Ανάβαση Ριτσώνας, ενώ να πρωταγωνιστήσει θα επιδιώξει ο Γεώργιος Γαβριηλίδης με Ford Escort MKI. Το παρών θα δώσει επίσης ο Κωνσταντίνος Δρόσος (Ford Escort) που είχε ολοκληρώσει την περσινή διοργάνωση στη δεύτερη θέση μεταξύ των Ιστορικών, όπως και ο τρίτος πέρυσι, Ραφαέλε Αμέντολα με BMW 316. Το 2022 συμμετείχε για τελευταία φορά στην Ανάβαση Ριτσώνας ο Ζαχαρίας Ζάχος, ο οποίος φέτος θα οδηγήσει για πρώτη φορά ένα Ford Escort MKII, ενώ με ένα Lada VFTS θα βρεθεί στη γραμμή της εκκίνησης ο Κλέων Τσέτης.
15 οδηγοί της Formula Saloon θα ξεσηκώσουν τα πλήθη, ανεβαίνοντας… με το πλάι τα 3.100 μέτρα της διαδρομής. Με κύριο στόχο το πλούσιο θέαμα και τις εντυπωσιακές πλαγιολισθήσεις, οι οδηγοί της κατηγορίας αναμένεται να βάλουν σε δεύτερη μοίρα τον χρόνο και να χαρίσουν μοναδικές στιγμές στους θεατές. Ο Εμμανουήλ Εγγλεζόπουλος θα βρεθεί πίσω από το τιμόνι μίας BMW 3 E36, ενώ με την κόκκινη Opel Ascona θα ανεβεί ντριφτάροντας ο Δημήτριος Δημητρίου. Πίσω από το τιμόνι μίας Nissan Silvia θα βρεθεί ο Παναγιώτης Εγγλεζόπουλος, ενώ ο Χαράλαμπος Δημητρίου θα οδηγήσει μία BMW 3 E30. Την πρώτη του εμφάνιση στην Ανάβαση Ριτσώνας θα κάνει ο Αντώνης Γεωργίου (BMW 3 E46), ενώ ο Νικόλαος Λαρδής θα οδηγήσει ένα Nissan S14 Silvia. Πλαγιολισθαίνοντας αναμένεται να ανεβούν και οι Εμμανουήλ Νταής (Nissan 200 SX), Χρήστος Ρουσόπουλος (Toyota Corolla AE86), Νικόλαος Δουδούλης (BMW 3 E36), Δημήτριος Νικολάου (BMW 316), Ευάγγελος Λεβεντογιάννης (BMW 3 E30), Μάριος Ρέλλας (Toyota Starlet), Lardis junior (BMW 320), Νικόλαος Ταυρής (BMW 3 E36) και Γεώργιος Μπαράκος (BMW 318).
Όσον αφορά το πρόγραμμα της Ανάβασης Ριτσώνας, ο Διοικητικός και Τεχνικός Έλεγχος έγινε χθες, Παρασκευή 17 Απριλίου, myKTEO Χαλκίδας, και σήμερα, Σάββατο 18 Απριλίου, στον χώρο των πιτς, από τις 08:00 έως τις 09:30.
Οι χρονομετρημένες δοκιμές είναι προγραμματισμένες να ξεκινήσουν σήμερα, στις 10:30 το πρωί.
Αύριο Κυριακή 19 Απριλίου, ο αγώνας θα ξεκινήσει στις 10:30.
Όσοι θα πάτε να παρακολουθήσετε αύριο τον αγώνα θα πρέπει να ξέρετε ότι ο δρόμος θα κλείνει για τους θεατές 90 λεπτά πριν από τη διέλευση του πρώτου αγωνιστικού αυτοκινήτου και τις δύο ημέρες, δηλαδή στις 09:00.
Στο πλευρό των οργανωτών βρίσκονται η Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας και ο Δήμος Χαλκιδέων. Χορηγοί του αγώνα είναι το myKTEO(*) (Όμιλος Επιχειρήσεων Μ.Γ. Θαλάσση) και η Seajets (**). Υποστηρικτές είναι η Racing Star, η Clevermedia και η Prista Oil. Χορηγοί επικοινωνίας είναι το STAR Κεντρικής Ελλάδας, οι 4Τροχοί και το 321Go.
Per Chal
Πληροφορίες για τον αγώνα μας έδωσε το Γραφείο Τύπου – Αγωνιστικό Σωματείο Μηχανοκίνητου Αθλητισμού (ΑΣΜΑ)
Ενημερωθείτε για όλα τα τελευταία νέα της Ανάβασης Ριτσώνας μέσα από την επίσημη ιστοσελίδα της διοργάνωσης και τη σελίδα του αγώνα στο Facebook.
Ιστοσελίδα αγώνα: https://agonistiko.gr/index.php/climbs/2026-ritsona-climb
Facebook: http://www.facebook.com/RitsonaHillclimb/
https://www.facebook.com/asma.agonistiko/
*Το myKTEO Χαλκίδας αποτελεί μία σύγχρονη και πλήρως εξοπλισμένη μονάδα τεχνικού ελέγχου οχημάτων, προσφέροντας αξιόπιστες υπηρεσίες ελέγχου με έμφαση στην ασφάλεια και την ταχύτητα εξυπηρέτησης. Με έμπειρο προσωπικό και σύγχρονο εξοπλισμό, εξυπηρετεί καθημερινά μεγάλο αριθμό οδηγών, συμβάλλοντας ενεργά στην οδική ασφάλεια της ευρύτερης περιοχής.
**Η Seajets αποτελεί μία από τις κορυφαίες ακτοπλοϊκές εταιρείες στην Ελλάδα, με ισχυρή παρουσία κυρίως στις Κυκλάδες και το Αιγαίο. Διαθέτοντας έναν από τους μεγαλύτερους στόλους ταχύπλοων πλοίων, προσφέρει γρήγορες και αξιόπιστες συνδέσεις μεταξύ των νησιών, εξυπηρετώντας κάθε χρόνο χιλιάδες επιβάτες.

