Μετά τους δύο πρώτους μήνες του έτους που οι ταξινομήσεις δεν ήταν καλές, ο Μάρτιος -όπως άλλωστε είχαν προβλέψει οι επικεφαλής των εταιριών- ήταν πολύ καλός. Έβγαλε μάλιστα και τη χασούρα του Ιανουαρίου και του Φεβρουαρίου.
Η ανάκαμψη στις ταξινομήσεις του Μαρτίου ήταν αισθητή. Η αγορά κινήθηκε ανοδικά σημειώνοντας αύξηση 15,7% .
Σύμφωνα με τα στοιχεία του Συνδέσμου Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτου τον Μάρτιο του 2026 ταξινομήθηκαν 14.713 καινούργια Ι.Χ έναντι των 12.719 που είχαν ταξινομηθεί το 2025. Η αύξηση έφθασε το +15.7%.
Τον Ιανουάριο οι νέες ταξινομήσεις είχαν πτώση -5.3% και τον Φεβρουάριο είχαμε οριακή άνοδο +2%.
Αν δούμε συγκεντρωτικά τους τρείς πρώτους μήνες του χρόνου το 2026 ταξινομήθηκαν 34.815 καινούργια Ι.Χ ενώ το αντίστοιχο διάστημα πέρυσι είχαν ταξινομηθεί 33.196. Το ποσοστό της αύξησης είναι +4.9%.
Η θετική εικόνα επεκτάθηκε και στις υπόλοιπες κατηγορίες οχημάτων. Τα φορτηγά παρουσίασαν αύξηση +41% ενώ τα λεωφορεία κατέγραψαν ακόμη πιο εντυπωσιακή αύξηση 48,1%, με 77 νέες ταξινομήσεις.


Αναλυτικά ανά κατηγορίες


Ας δούμε τώρα τις κατηγορίες ( Segment). Όπως όλους τους προηγούμενους μήνες η B TOTAL κατηγορία κυριαρχεί. Τον Μάρτιο (26) έφτασε το 60% ενώ τον Μάρτιο (25) ήταν 56.8%. Ακολουθεί η C TOTAL με 25.7 % (2026) και 23.1% (2025). Η αύξηση είναι +3.2%


Τα υβριδικά οχήματα ( HEV) συνεχίζουν να κυριαρχούν, καταλαμβάνοντας ποσοστό για το μήνα Μάρτιο 55.2%. Τον αντίστοιχο περυσινό μήνα το ποσοστό ήταν 47.6%. Αντίθετα, τα βενζινοκίνητα μοντέλα παρουσίασαν μια μικρή πτώση. Το 2025 το ποσοστό ήταν 35.6 % ενώ φέτος το ποσοστό μειώθηκε στο 28.6%.Η συνολική εικόνα επιβεβαιώνει τη σταδιακή αλλά σταθερή μεταστροφή της ελληνικής αγοράς προς πιο «καθαρές» μορφές μετακίνησης.
Στην Ευρώπη τα ποσοστά αύξησης το μήνα Φεβρουάριο ήταν οριακά ελαφρώς ανεβασμένα.
Per Chal

