Υπουργείο Ναυτιλίας με πολιτικά πρόσωπα προτείνει ο Χρ. Παπουτσής

Υπέρ της σύστασης ενός υπουργείου που θα χειρίζεται αμιγώς θέματα ναυτιλίας με στελέχωση μόνο με πολιτικά πρόσωπα και διαχωρισμό του από το Λιμενικό Σώμα τάχθηκε ο υπουργός Προστασίας του Πολίτης, Χρήστος Παπουτσής, κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου.

Διευκρίνισε, ωστόσο, πως δεν υπάρχει θέμα παλινόρθωσης του παλαιού καθεστώτος, απαντώντας σε όσους θέτουν ως αίτημα την επανασύσταση του υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας με την ενσωμάτωση σε αυτό και του Λιμενικού Σώματος.

«Παλινόρθωση του παλαιού καθεστώτος δεν μπορεί να υπάρξει», ανέφερε χαρακτηριστικά ο κ.Παπουτσής.

Ο υπουργός, αναφερόμενος στη μετακίνηση των υπηρεσιών ναυτιλίας σε δύο παλαιά κτίρια του ΥΠΑΑΝ, στηλίτευσε «μάχες χαρακωμάτων» για διατήρηση του παλιού καθεστώτος, κάνοντας σε αυτό αναφορά και στους πολιτικούς υπαλλήλους, ενώ έκανε κριτική και προς τη ΝΔ.

Ο ίδιος είπε πως οι υπηρεσίες ναυτιλίας θα έπρεπε να έχουν στελεχωθεί με αποσπάσεις και μετατάξεις, να γίνουν προσλήψεις προσωπικού με εξειδικευμένες ναυτιλιακές γνώσεις, αξιολόγηση του υπάρχοντος προσωπικού και διαμόρφωση οργανογράμματος υπηρεσιών.

Ο υπουργός τόνισε επίσης ότι προωθούνται νομοθετικές ρυθμίσεις για τα ναυτικά ατυχήματα και την αντιμετώπιση της πειρατείας.

Αναφερόμενος στο νομοσχέδιο για την αντιμετώπιση της πειρατείας, τόνισε ότι συγκεκριμένη ρύθμιση έχει προετοιμαστεί από τις υπηρεσίες του Λιμενικού Σώματος στους βασικούς άξονές της, που καθορίζουν με ποιες διαδικασίες θα δίνεται η άδεια για να επιβιβάζονται οι ένοπλες ομάδες, ποια θα είναι τα δικαιώματα των ναυτικών, πότε θα γίνεται η χρήση των όπλων, οι απαγορεύσεις για τον ελλαδικό χώρο και οι κυρώσεις.

Τόνισε ότι θα ακολουθήσει η επεξεργασία από το υπουργείο Ανάπτυξης που θα έχει και το βάρος της διαβούλευσης με τις εφοπλιστικές και ναυτεργατικές ενώσεις και έπειτα θα σταλεί για επεξεργασία στα συναρμόδια υπουργεία Άμυνας, Δικαιοσύνης και Εξωτερικών. 

Ο κ.Παπουτσής ανακοίνωσε ότι για πρώτη φορά βρέθηκε μηχανισμός να πληρώνονται στα στελέχη του Λιμενικού Σώματος τα οδοιπορικά χωρίς επιβάρυνση του προϋπολογισμού και δεσμεύτηκε ότι μέχρι τέλος του χρόνου θα έχουν εξοφληθεί τα οφειλόμενα από παλαιότερα έτη. 

Επίσης, έκανε αναφορά στην πάταξη της παράνομης αλιείας, του παραεμπορίου και στην αντιμετώπιση της παράνομης μετανάστευσης σε συνεργασία με την Frontex παρουσιάζοντας αναλυτικά στοιχεία.

Τόνισε ότι η χώρα όσον αφορά την εφαρμογή της Συνθήκης Σένγκεν είναι σε επιτήρηση και ότι μετά την απελευθέρωση των αεροπορικών συγκοινωνιών και την ανάπτυξη της κρουαζιέρας το Λιμενικό Σώμα Ελληνική Ακτοφυλακή συμμετέχει στο νέο δόγμα ασφάλειας.

Αναφέρθηκε σε μεγάλες υποθέσεις που ερευνά το Λιμενικό, όπως η υπόθεση ναρκωτικών της Κέρκυρας όταν συνελήφθησαν και δύο στελέχη του ΛΣ, στην υπόθεση του λαθρεμπορίου τσιγάρων και στην εν εξελίξει έρευνα για τα πιστοποιητικά του Ρωσικού Νηογνώμονα.

Ανακοίνωσε την ενίσχυση του Λιμενικού με μέσα, καθώς επίσης και την προώθηση Προεδρικών Διαταγμάτων, που αφορούν τη Συγκρότηση Συμβουλίων Κρίσεων, τον οργανισμό του προσωπικού του Λιμενικού Σώματος, τα περί ιεραρχίας, τις μεταθέσεις-τοποθετήσεις και τα προσόντα κατάταξης.

Τέλος, σε ερώτηση για τα εσωκομματικά του κυβερνώντος κόμματος και την προεδρία στο ΠΑΣΟΚ, ο υπουργός δήλωσε ότι θεωρεί επιζήμια την κουβέντα για την αρχηγία του κόμματος. 

«Η δικιά μου πολιτική πρακτική είναι πρακτική συνέπειας, είναι πρακτική υποστήριξης της ενότητας της παράταξης με κάθε τρόπο» τόνισε ο κ. Παπουτσής, υποστηρίζοντας ότι «αυτό που προέχει αυτή τη στιγμή είναι το συμφέρον και η διάσωση της χώρας σε μια Ευρώπη που η ίδια δεν έχει ακόμα διασωθεί και κανείς δεν ξέρει ποιες θα είναι οι εξελίξεις τις επόμενες ημέρες».

Αντίδραση των πολιτικών υπαλλήλων του υπουργείου

Ο πρόεδρος του συλλόγου, Ευθύμιος Παπαδόπουλος, σε δηλώσεις του μετά τη συνέντευξη Τύπου του υπουργού, αναφερόμενος στη μετακίνηση των υπηρεσιών ναυτιλίας από το αρχηγείο του Λιμενικού, τόνισε ότι ως εργαζόμενοι δεν έχουν καμία αντίρρηση να μετακινηθούν και ότι αυτό που τους ενδιαφέρει είναι η εργασία. 

Ωστόσο, αναρωτήθηκε ποιος θα επωμιστεί το κόστος που θα προκύψει για την ανακαίνιση του κτιρίου και τη μετακίνηση των υπηρεσιών.