Προηγμένες τεχνολογίες αποφυγής σύγκρουσης για τη Volvo

Ένα «μάτι» θα προβλέπει και θα αποφεύγει  τη σύγκρουση με τους πεζούς

Από το 2014, ο φορέας IIHS θα εισαγάγει ένα νέο πρόγραμμα δοκιμών που βαθμολογεί την απόδοση των μπροστινών συστημάτων πρόληψης συντριβής. Αυτή η αξιολόγηση είναι ενσωματωμένη στο Top Safety Pick+ 2014 του Ινστιτούτου. Αυτό σημαίνει ότι τα Volvo S60, XC60 και S80, τα οποία είναι διαθέσιμα με City Safety, Collision Warning με Full Auto Brake και ανίχνευση πεζών, θα είναι μεταξύ των μοντέλων με αξιολόγηση Top Safety Pick+ 2014, σύμφωνα μ’ αυτή την επέκταση του πεδίου εφαρμογής.

O κ. Thomas Broberg , ανώτερος σύμβουλος ασφάλειας του ομίλου αυτοκινήτων της Volvo είπε:

«Καλωσορίζουμε το γεγονός ότι τα μεγάλα ιδρύματα αξιολόγησης αρχίζουν τώρα να ενσωματώσουν τις τεχνολογίες αποφυγής σύγκρουσης στα προγράμματα δοκιμών τους. Παρέχει στους καταναλωτές μια καλύτερη εικόνα για τα πλεονεκτήματα των συστημάτων αυτόματης πέδησης. Θα οδηγήσει, επίσης, την εφαρμογή των τεχνολογιών αυτών μέσω του στόλου των οχημάτων».

Το Volvo S80 sedan έχει κερδίσει το Top Safety Pick+ 2014 βραβείο από το Ασφαλιστικό Ινστιτούτο των ΗΠΑ για την Ασφάλεια στους Αυτοκινητόδρομους (IIHS). Προηγουμένως, τα Volvo S60, XC60 και XC90 έλαβαν μία κατάταξη από τα Top Safety Pick+ 2013, όταν το IIHS επέκτεινε το πεδίο εφαρμογής του με την ενσωμάτωση δοκιμής με μικρή επικάλυψη το 2012. Τα αποτελέσματα Top Safety Pick+ του S80 περιλαμβάνουν καλές επιδόσεις στη μικρή δοκιμή της εμπρός επικάλυψης, που αναπαράγει ό,τι συμβαίνει όταν η εμπρός γωνία του οχήματος χτυπά ένα άλλο όχημα ή αντικείμενο, όπως πχ. ένα δέντρο, μια πολύ σοβαρή κατάσταση συντριβής. Κατά τη δοκιμή, το 25% του εμπρός άκρου στην πλευρά του οδηγού προσκρούει ένα άκαμπτο φράγμα στα 40 μίλια/ώρα (64 χ.α.ώ.) ύψους 5 ποδών (περίπου 1,53 μέτρα).