Η Dacia δίνει δυναμικό «παρών» στην έκθεση Auto Athina 2026, με προτάσεις που συνδυάζουν κορυφαία πρακτικότητα, νέα τεχνολογία και ασυναγώνιστες τιμές. Εκεί θα παρουσιαστεί για πρώτη φορά το τριπλά υβριδικό bi-fuel σύστημα κίνησης Tribrid 150 4×4 auto, που εξοπλίζει τα Duster & Bigster.
Στην έκθεση αυτοκινήτου, στο περίπτερο της Dacia (B4 – HALL 4) βρίσκονται τα Sandero και Sandero Stepway, στις δημοφιλείς εκδόσεις Eco-G 120 και Eco-G 120 EDC αντίστοιχα, στις οποίες ο bi-fuel κινητήρας, βενζίνης – LPG, εξασφαλίζει αυτονομία έως 1.450 χλμ.
Το Sandero που έως και τα μέσα του 2026 ήταν το απόλυτο best seller των ευρωπαϊκών επιβραβεύει τις στρατηγικές επιλογές της Dacia.
Δίπλα στο Sandero βρίσκεται το προσιτό 7θέσιο Dacia Jogger που παρουσιάζεται για πρώτη φορά στη full υβριδική έκδοση hybrid 155, η οποία εξοπλίζεται με το full υβριδικό σύστημα κίνησης του Renault Group, με βάση κινητήρα βενζίνης 1.8 λίτρου και δύο ηλεκτροκινητήρες, συνολικής απόδοσης 155 ίππων. Η έκδοση εξασφαλίζει έως και 80% δυνατότητα ηλεκτροκίνησης στις αστικές μετακινήσεις και έως 40% οικονομία καυσίμου, σε σχέση με ένα αντίστοιχο συμβατικό βενζινοκινητήρα.
Τα πληθωρικά και δημοφιλή SUV, Dacia Duster & Bigster, παρουσιάζονται για πρώτη φορά στην έκδοση Tribrid 150 4×4 auto. Πρόκειται για το μοναδικό σύστημα κίνησης παγκοσμίως που συνδυάζει την υβριδική κίνηση, την ηλεκτρική τετρακίνηση, το διπλό καύσιμο (βενζίνη – LPG) και το αυτόματο κιβώτιο.
Το σύστημα αποτελείται από τον 3κύλινδρο turbo βενζινοκινητήρα 1,2 λίτρου, με υποβοήθηση 48V και ισχύ 103 kW (140 ίππων) στον εμπρός άξονα και έναν ηλεκτροκινητήρα 23 kW (31 ίππων) στον πίσω, με συνδυαστική ισχύ 113 kW (154 ίππων), ροπή 230 Nm από τον θερμικό κινητήρα και έως 87 Nm από τον ηλεκτροκινητήρα.
Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης συνεργάζεται με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 6 σχέσεων, με χειριστήρια αλλαγής ταχυτήτων (paddles) στο τιμόνι, ενώ ο ηλεκτροκινητήρας συνδυάζεται με κιβώτιο 2 σχέσεων και αποσυνδεόμενο πίσω άξονα.
Ο ηλεκτροκινητήρας στον πίσω άξονα και η μπαταρία 48V (0,84 kWh) φορτίζουν αυτόματα κατά την πέδηση και την επιβράδυνση, επιτρέποντας στο σύστημα να λειτουργεί συχνά σε αμιγώς ηλεκτρική λειτουργία. Στην πόλη, το Duster και το Bigster μπορούν να κινούνται έως και κατά 60% του χρόνου αποκλειστικά ηλεκτρικά.
Το μοναδικό αυτό υβριδικό 4×4 σύστημα κίνησης διπλού καυσίμου αξιοποιεί τη χαμηλή τιμή του LPG, μειώνοντας το κόστος χρήσης έως και 30% και τις εκπομπές CO₂ κατά 20 γρ.χλμ. σε σύγκριση με την προϋπάρχουσα έκδοση 4×4. Με τις δύο δεξαμενές καυσίμου των 50 λίτρων (βενζίνης και LPG), εξασφαλίζεται αυτονομία έως και 1.500 χλμ. (WLTP) χωρίς ανεφοδιασμό.
Το περίπτερο της Dacia είναι το B4, στο Hall 4 του εκθεσιακού Metropolitan Expo. Οι επισκέπτες της Auto Athina μπορούν να επωφεληθούν από τις ειδικές τιμές & εκπτώσεις που φτάνουν έως τις 3.000€, σε συγκεκριμένα μοντέλα και πλαίσια Dacia, αποκλειστικά για τη διάρκεια της έκθεσης.
Παράλληλα, στο χώρο των test drives, οι επισκέπτες θα έχουν την ευκαιρία να οδηγήσουν τα Sandero Stepway Eco-G 120 EDC και Duster Eco-G 120.
