F1 Hungaroring: Η στρατηγική της Ferrari κατέστρεψε τον Leclerc και «χάρισε» τη νίκη στον Norris

Ο Charles Leclerc έχοντας κάνει τον καλύτερο χρόνο στο Qualifying του Σαββάτου, ξεκίνησε την Κυριακή στο Hungaroring από την πρώτη θέση. Έμπειρος ο Μονεγάσκος ξεκίνησε πρώτος, έστριψε πρώτος και είχε όλες τις προϋποθέσεις να τερματίσει και πρώτος. Τι όμως συνέβη και από πρώτος βρέθηκε τέταρτος.

Η εκκίνηση έγινε εντυπωσιακά. Ο Lando Norris, ο οποίος ξεκίνησε τρίτος στο Grid , “έπεσε” πέμπτος στον πρώτο γύρο. Τα λάθη των άλλων εκμεταλλεύτηκε ο Norris ο οποίος χωρίς να χρειαστεί να κάνει κάποια προσπέραση εντός του αγώνα, κατάφερε να πάρει τη νίκη. Η εκκίνηση ήταν καθαρή χωρίς επαφές και εξόδους και έτσι στον δεύτερο γύρο, η πρώτη πεντάδα έχει ήδη διαμορφωθεί ως εξής: Leclerc – Piastri – Russell – Alonso – Norris, με μεγάλο χαμένο τον Norris.

Μετά τον 15ο γύρο, οι οδηγοί άρχισαν να επισκέπτονται τα Pits για αλλαγή ελαστικών, με τα 2δευτ. που χρειάστηκαν οι μηχανικοί της Ferrari για να αλλάζουν τα τέσσερα ελαστικά του Leclerc να είναι ο ταχύτερος χρόνος.

Το γεγονός όμως πως οι μισοί οδηγοί μπήκαν στα Pits και οι άλλοι μισοί όχι ακόμα, έχει δημιουργήσει… μποτιλιάρισμα στην πίστα, με τους γρήγορους οδηγούς να έχουν “μπλέξει” σε ένα τρενάκι από DRS, χάνοντας χρόνο. Το τεράστιο λάθος έγινε από την Ferrari που κατέστρεψαν τον Leclerc. Αντίθετα οι σωστές επιλογές της McLaren έφεραν τους δύο πιλότους της στην 1 και 2 θέση.

Στην Ουγγαρία είναι σημαντικό που δεν είχαμε ατυχήματα και Safety Cars. Υπήρξε μόνο μία εγκατάλειψη του Bearman της Haas. Οι καιρικές συνθήκες ήταν άριστες (21 βαθμούς Κελσίου στον αέρα και 32 Βαθμούς Κελσίου στην άσφαλτο). Περισσότεροι από 300.000 εισιτήρια κόπηκαν το τριήμερο.

Δείτε που έφτασε εκτός πίστας ο Hamilton, όταν τον προσπέρασε ο Verstappen, για την θέση…10!

H προσπέραση του Russell

So close to contact! 😵

Russell gets past Leclerc and into the podium places 🥉#F1 #HungarianGP pic.twitter.com/nZC8vsvoCj

— Formula 1 (@F1) August 3, 2025

Στον 41ο γύρο (από τους 70), ο πρωτοπόρος Leclerc μπήκε για δεύτερη αλλαγή ελαστικών. Και εδώ είναι το τεράστιο λάθος της Ferrari. Ο Leclerc από 1^ος βρέθηκε 4^ος. Κρίμα. Τέτοια λάθη δεν πρέπει να γίνονται.