BYD Atto 2: Πρώτη επαφή με το νέο ηλεκτρικό B-SUV που έρχεται να… σαρώσει στα στενά της πόλης

Η BYD χθες είχε τριπλή γιορτή και ήμασταν εκεί να γιορτάσουμε μαζί της. Αρχικά η εταιρία έκλεισε ένα χρόνο παρουσίας στη χώρα μας, ο οποίος πήγε καλύτερα και από τις πιο αισιόδοξες προβλέψεις. Παράλληλα χθες εγκαινιάστηκε η νέα υπερσύγχρονη έκθεση στον Άλιμο, σε έναν εντυπωσιακά μοντέρνο χώρο ο οποίος είναι έτοιμος να εξυπηρετήσει όλα τα νότια προάστια. Η χαρά τρίτωσε με την επίσημη πανελλαδική παρουσίαση των νέων Atto 2 και Sealion, δύο μοντέλων που έρχονται να εμπλουτίσουν την γκάμα της φίρμας και να επεκτείνουν το μερίδιο της στην αγορά.

BYD Atto 2: Σου λύνει τα χέρια μέσα στην πόλη με καλή τιμή (εάν βέβαια υπάρχει κρατική επιδότηση)

Το νέο B-SUV των Κινέζων έχει μήκος 4.310χλστ. πλάτος 1.830χλστ. ύψος 1.675χλστ. και μεταξόνιο στα 2.620χλστ. Σχεδιαστικά είναι όμορφο και δεν προκαλεί με έντονα στοιχεία, ενώ αποτελεί και το πιο προσιτό μοντέλο της εταιρίας με τιμή εκκίνησης στα 29.990 ευρώ που «πέφτει» στα 22.735 ευρώ, εάν υπάρχει ενεργή η κρατική επιδότηση «Κινούμαι Ηλεκτρικά ΙΙΙ».

Είχαμε την ευκαιρία να οδηγήσουμε το Atto 2 για λίγα χιλιόμετρα τα οποία μας τα «έφαγε» το απίστευτο μποτιλιάρισμα της Αττικής. Προλάβαμε όμως να μετρήσουμε τα καλούδια που έχει και μπορούμε να πούμε πως είναι από τα καλύτερα B-SUV EV.

Αρχικά το μοντέλο έχει πολύ καλούς χώρους, έναν πρακτικό χώρο φόρτωσης στα 400λτ. και εντυπωσιακά μικρή ακτίνα στροφής στα 5.25μ. που κάνει ακόμα και τις αναστροφές παιχνιδάκι.

Το εσωτερικό είναι μίνιμαλ και ακολουθεί απλές, καθαρές γραμμές με τα υλικά να έχουν άψογη συναρμογή και να είναι μαλακά σε όλα τα κύρια σημεία. Τις εντυπώσεις κερδίζει ο ψηφιακός πίνακας οργάνων 8.8λ ιντσών ενώ υπάρχει και μία περιστρεφόμενη οθόνη αφής στο κέντρο του ταμπλό για το σύστημα infotainment, από 10.1 ίντσες μέχρι 12.8. Μας άρεσε που οι πληροφορίες δίνοντας στα ελληνικά, μας άρεσε η εξαιρετική απόκριση στις εντολές αλλά και ο λεβιές του κιβωτίου ο οποίος θυμίζει σπάνιο πετράδι.

Το BYD Atto 2 πατάει στην αρχιτεκτονική e-Platform 3.0 και εξοπλίζεται με μπαταρία τύπου Blade Battery (αντέχουν ακόμα και τρύπημα με καρφί) χωρητικότητας 45.1 kWh. Εδώ να τονίσουμε πως η μπαταρία είναι ενσωματωμένη στο πλαίσιο του οχήματος, με το πάνω μέρος της, να είναι ουσιαστικά το πάτωμα της καμπίνας (Cell to body).

Το μοντέλο εξοπλίζεται με έναν μπροστά το τοποθετημένο ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 177 ίππων και 290 Nm ροπής, κάνοντας το 0-100 σε 7.9 δευτ. και προσφέροντας τελική ταχύτητα στα 160χλμ./ώρα. Η συνδυαστική αυτονομία είναι στα 312χλμ. με την αστική να φτάνει τα 463χλμ.

Σε τριφασικό φορτιστή 11kw μπορεί να φορτιστεί η μπαταρία στο 100% σε 5.5 ώρες ενώ σε ταχυφορτιστή DC 65KW φτάνει από το 10 στο 80% στα 37 λεπτά.

Το νέο BYD Atto 2 προσφέρεται σε δύο εκδόσεις. Την Active και την Boost στις τιμές 29.990 ευρώ και 31.990 ευρώ αντίστοιχα (22.735 και 24.250 με την ύπαρξη κρατικής επιδότησης). Πάντως στον στάνταρ εξοπλισμό η λίστα είναι εντυπωσιακή και μεταξύ άλλων περιλαμβάνει: επενδύσεις καθισμάτων από Vegan δέρμα, ψηφιακό πίνακα οργάνων και κεντρική οθόνη αφής, κάμερα οπισθοπορείας, σύστημα πλόηγησης, αντλία θερμότητας, V2L λειτουργία, πανοραμική ηλιοροφή με ηλεκτρικό σκιάδιο, πρόσβαση μέσω NFC κ.α.

Στα λίγα λεπτά που περάσαμε πίσω από το τιμόνι του, εξακριβώσαμε το πόσο μανιτζέβελο είναι χάρη στον απίστευτα μικρό κύκλο στροφής, αλλά και το πόσο άνετο είναι στο εσωτερικό. Τα μαλακά υλικά, η άψογη συναρμογή και το μίνιμαλ αλλά παράλληλα άκρως χρηστιμό εσωτερικό, είναι ένα χέρι βοηθείας στην τρέλα της καθημερινότητας. Η αλήθεια είναι πως η αυτονομία το «περιορίζει» εντός πόλης, όμως ίσως στο μέλλον έρθει και με μεγαλύτερη μπαταρία.

Νέο Sealion

Να αναφέρουμε επίσης πως εκτός από το Atto 2, χθες για πρώτη φορά επί ελληνικού εδάφους ήρθε και το Sealion, τη νέα SUV ναυαρχίδα της μάρκας. Μεγαλύτερο από το Seal, εξοπλισμένο με τη τελευταία λέξη της τεχνολογίας, έρχεται με εντυπωσιακές επιδόσεις. Στην πισωκίνητη έκδοση αποδίδει 313 ίππους και 380 Nm ροπής κάνοντας το 0-100 σε 6.7 δευτ. και έχοντας τελική στα 215χλμ.

Παράλληλα προσφέρεται και με τετρακίνητες εκδόσεις με 532 ίππους και 690 Nm ροπής κάνοντας το 0-100 σε 4.5 δευτ. Όσον αφορά τις μπαταρίες, προσφέρεται με 82.5kWh και 91,3 kWh με αυτονομίες 482 κα 502χλμ. αντίστοιχα, με τις τιμές του να ξεκινούν από τα 49.990 ευρώ (40.990 ευρώ με την επιδότηση) για την πισωκίνητη έκδοση και από 52.990 ευρώ (43.990 ευρώ με την επιδότηση) για την τετρακίνηση των 82.5 kWh.

Κλείνοντας να αναφέρουμε πως όλα τα BYD μοντέλα απολαμβάνουν εγγύηση κατασκευαστή 6 ετών ή 150.000 χλμ., εγγύηση 8 ετών ή 200.000 χλμ. για τη μπαταρία, καθώς και εγγύηση 8 ετών/150.000 χλμ. για τον ηλεκτροκινητήρα.