Η Αθήνα άντεξε και ξεπέρασε τα όρια της

Για να κλείσει τη θερινή τουριστική περίοδο στη χώρα μας και να προϋπαντήσει τη χειμερινή που έρχεται , ο κ. Γιάννης Παράσχης, γενικός διευθυντής του ΔΑΑ , σε μια εμπεριστατωμένη συνέντευξη παρουσίασε τα ποσοστά της αύξησης στην κίνηση τουριστών μεταξύ των ευρωπαϊκών αεροδρομίων. Το μήνυμα ήταν: Προορισμός Αθήνα: οι θετικές εξελίξεις και οι προοπτικές .
Όπως είπε το αεροδρόμιο Ελευθέριος Βενιζέλος είχε αύξηση δικτύου και η Αθήνα είχε αύξηση διασυνδεσιμότητας το 2014. Θετικά λοιπόν ήταν τα αποτελέσματα από τον Ιανουάριο του 2014 έως και τον Σεπτέμβριο. Και φυσικά δεν κλείνει ο κύκλος αφού και τον Οκτώβριο συνεχίζονται οι αφίξεις τουριστών.
Ο κ. Παράσχης είπε ότι είναι θετικές εξελίξεις από την αρχή του έτους καθώς επίσης θετικές θα είναι και οι προοπτικές για την αεροπορική αγορά της Αθήνας ενόψει της επερχόμενης χειμερινής περιόδου, σε συνδυασμό με τη σημαντική ενίσχυση του δικτύου και της διασυνδεσιμότητας στο 2014. Και τέτοια νούμερα που έκανε η Αθήνα δεν γίνονται εύκολα σε ευρωπαϊκά αεροδρόμια παρά μόνο στα ασιατικά. Δικαιολογημένα λοιπόν τα πρωτοσέλιδα για την Αθήνα.
Ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών σε συνέχεια των ενεργειών που πραγματοποιεί με στόχο την ενίσχυση της ελκυστικότητας του προορισμού Αθήνα, παρουσίασε μια ξεχωριστή νέα πρωτοβουλία, που ουσιαστικά δίνει το «βήμα» στους επιβάτες και στους επισκέπτες της πόλης για να τοποθετηθούν στο ζήτημα της επιστροφής των γλυπτών του Παρθενώνα στη χώρα μας.
Πιο αναλυτικά:
-Οι αεροπορικές εταιρείες επενδύουν στην αγορά της Αθήνας με αισιόδοξα μηνύματα και για το χειμώνα 2014-15
Σε συνέχεια της εντυπωσιακής ανάκαμψης της κίνησης από τον Ιανουάριο έως το Σεπτέμβριο είχαμε:
• αύξηση της κίνησης κατά 19,4%
• 2 εκατομμύρια περισσότερους επιβάτες
• 168 νέες διεθνείς εβδομαδιαίες πτήσεις
• 28% αύξηση των ξένων επισκεπτών της πόλης και διψήφιους ρυθμούς ανάπτυξης σχεδόν όλων των διεθνών γεωγραφικών αγορών,
Όμως θετικά είναι και τα μηνύματα και για το χειμώνα 2014-15 .
Το δίκτυο της Αθήνας ενισχύεται σημαντικά, με 107 νέες διεθνείς εβδομαδιαίες πτήσεις και επιπλέον 85 πτήσεις εσωτερικού.
Σημαντικό είναι ακόμη ότι το 15% της κίνησης του αεροδρομίου εξυπηρετείται από 16 εταιρείες χαμηλού κόστους, οι οποίες καλύπτουν ένα δίκτυο 40 προορισμών.
Και το πιο σημαντικό είναι ότι ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών είναι πρώτος σε ποσοστό αύξησης της κίνησης μεταξύ των ευρωπαϊκών αεροδρομίων κατά την περίοδο Ιανουαρίου-Σεπτεμβρίου . Αυτό οφείλεται στη σημαντική αύξηση της διασυνδεσιμότητας της Αθήνας και της κίνησης transfer. Μεγάλη αύξηση έχει η Αθήνα ως κέντρο μετεπιβίβασης για το εξωτερικό. Για παράδειγμα είχαμε αύξηση της συχνότητας των πτήσεων από το Λίβανο στο Λονδίνο μέσω Αθήνας.
Στην 1η Θέση η Αθήνα
Με περισσότερες από 2 εκατομμύρια νέες προσφερόμενες αεροπορικές θέσεις από την αρχή του χρόνου (+16%), το αεροδρόμιο της Αθήνας βρέθηκε στην πρώτη θέση μεταξύ όλων των ευρωπαϊκών αεροδρομίων σε επιβατική κίνηση, πτήσεις και αύξηση χωρητικότητας, με τους αερομεταφορείς από τη Μ. Ανατολή, τη Β. Αμερική και την Ασία, να καταγράφουν εντυπωσιακές διψήφιες αυξήσεις.
Συνολικά, το 2014, με 15 νέους προορισμούς και επιπλέον πτήσεις σε 33 προορισμούς, το αεροδρόμιο της Αθήνας εξυπηρετεί ένα ευρύ δίκτυο 108 προορισμών, αυξάνοντας σημαντικά το δίκτυο και τη διασυνδεσιμότητα της Αθήνας.
Χάρη στα ειδικά κίνητρα που παρέχει το αεροδρόμιο και την ανάπτυξη δικτύου κυρίως από την Aegean, σημαντική είναι η αύξηση των επιβατών transfer.
Συνολικά, από τον Ιανουάριο έως και τον Σεπτέμβριο 2014, το σύνολο των επιβατών transfer στο ΔΑΑ έφτασε το +14,8% σε σχέση με πέρυσι, αντιπροσωπεύοντας το 22% της συνολικής κίνησης του αεροδρομίου.
Ιδιαίτερα αξιοσημείωτη είναι η αύξηση των επιβατών που χρησιμοποιούν την Αθήνα ως ενδιάμεσο σταθμό μεταξύ διεθνών προορισμών, η οποία άγγιξε το +61%.
Επιπλέον, η κίνηση transfer από το εσωτερικό προς το εξωτερικό (76% του συνολικού transfer) ανέβηκε κατά 12,5%.
Το γεγονός ότι οι ξένοι επισκέπτες αυξήθηκαν κατά 28% κατά το πρώτο 9μηνο του 2014, αλλά και η δυναμική ανάκαμψη (+23%) των επιβατών που επιλέγουν την Αθήνα για city-break σε σχέση με πέρυσι, αποδεικνύουν τη δυναμική ανάκαμψη της Αθήνας ως τουριστικός προορισμός.
Τα HUBS
Πάντως ο κ. Γιάννης Παράσχης είπε ότι αν η Αθήνα ήταν ένας μετασταθμός όπως γίνεται με την Κωνσταντινούπολη που συνδέει τις πτήσεις προς την Ασία θα είχε η Αθήνα τεράστια κέρδη. Για παράδειγμα οι τουρκικές αερογραμμές συνδέουν εκατοντάδες σημεία της Ασίας. Αυτό σημαίνει ότι εκεί η αύξηση έχει φτάσει το 750%.
Αλλά ταυτόχρονα διευκρίνισε ότι τα Hubs τα δημιουργούν οι ίδιες οι εταιρίες και όχι τα αεροδρόμια. Για όσους δεν γνωρίζουν Hubs σημαίνει το σημείο –στην προκειμένη περίπτωση αεροδρόμιο- που αποφασίζει μια εταιρία για τη δημιουργία προσέγγισης των αεροσκαφών της. Προσφέρονται δηλαδή σε χαμηλές τιμές τα κόστη των αεροπορικών εταιριών .Για παράδειγμα η Lufthansa έχει δύο Hubs. Το αεροδρόμιο της Φρανκφούρτης και το αεροδρόμιο του Μονάχου.

Η προβολή του Παρθενώνα
Με την Αθήνα να «γυρίζει σελίδα», ο ΔΑΑ προσθέτει ακόμα ένα σημαντικό κρίκο στην αλυσίδα των συστηματικών δράσεων και των προσπαθειών του για την προβολή της πόλης, δίνοντας αυτή τη φορά ένα… «βήμα» στους επισκέπτες της Αθήνας.
Από τις 19 Νοεμβρίου, μέσω μιας νέας εφαρμογής σε ειδικές οθόνες στο αεροδρόμιο, οι Έλληνες και οι ξένοι επιβάτες θα μπορούν, «συναρμολογώντας» σε δύο κινήσεις τη Δυτική Μετώπη του Παρθενώνα και επαναφέροντας την Έκτη Καρυάτιδα στο φυσικό χώρο της, να εκφράζουν με διαδραστικό τρόπο τη γνώμη τους για την επιστροφή των γλυπτών του Παρθενώνα στη χώρα μας.