Τέλη κυκλοφορίας 2017: Ποιοι κερδίζουν και ποιοι χάνουν

Φαίνεται πως στο υπουργείο Οικονομικών έχουν βρει τη φόρμουλα που θα ακολουθήσουν για τα φετινά τέλη κυκλοφορίας και έχουν καταλήξει στην τελική μορφή που θα πάρει ο υπολογισμός για τα όσα θα κληθούν να πληρώσουν οι κάτοχοι αυτοκινήτων.

Σύμφωνα με τις τελευταίες αλλαγές, πιο βαθιά θα βάλουν το χέρι στην τσέπη όσοι έχουν καινούργιο και μεγάλης αξίας αυτοκίνητο, με τους κατόχους πιο “φθηνών” οχημάτων να ανασαίνουν με ανακούφιση, καθώς ο λογαριασμός για αυτούς δεν φαίνεται να ανεβαίνει πολύ.

Ποιοι θα πληρώσουν ακριβότερα:

-Μεγάλες αυξήσεις περιμένουν όσους έχουν αυτοκίνητο που κυκλοφόρησε μετά το 2010 και η αξία του είναι μεγάλη.

-Αυξήσεις θα δουν όσοι έχουν αυτοκίνητο που κυκλοφόρησε μετά το 2007, καθώς ο υπολογισμός θα γίνεται με βάση τους ρύπους.

-Αύξηση πιθανότατα θα δουν και οι ιδιοκτήτες πετρελαιοκίνητων, μια επιβάρυνση που έρχεται για περιβαλλοντικούς λόγους.

-Για πρώτη φορά θα πληρώσουν τέλη τα αυτοκίνητα με ρύπους από 80 έως 89 γραμμάρια.

Ποιοι θα πληρώσουν μειωμένα τέλη

-Μειώσεις θα δουν όσοι έχουν αυτοκίνητο από το 2001 έως το 2005. Αφενός γιατί ο συντελεστής αξίας τους αυτοκινήτου θα είναι χαμηλότερος, αφετέρου γιατί τα αυτοκίνητα αυτά δεν θα έχουν τέλη με βάση τους ρύπους.

-Μειώσεις θα δουν ακόμη τα αυτοκίνητα πριν το 2000 και ειδικά όσα είναι μεγάλου κυβισμού. Οι μειώσεις θα φθάσουν το 40%.