Και πάλι ένα βήμα πίσω είμαστε

Του Πέρη Χαλάτση

Το υπουργείο Μεταφορών σε συνεργασία με το Εθνικό Πρόγραμμα Ψηφιακής Διακυβέρνησης ετοιμάζονται να επαναφέρουν το ηλεκτρονικό σύστημα «Point System».

Ο σκοπός είναι να τιμωρούνται οι οδηγοί που σκόπιμα αδιαφορούν για τον Κ.Ο.Κ και διαρκώς παρανομούν.

Οι τροχονόμοι θα ενημερώνονται από τα τάμπλετ που θα έχουν μαζί τους για την κακή συμπεριφορά των οδηγών και θα βεβαιώνου άμεσα την παράβαση χωρίς γραφειοκρατικές διαδικασίες.

Όπως γνωρίζετε υπάρχουν περιστατικά που δείχνουν ότι οδηγοί που έχουν παραβεί τον ΚΟΚ και η πράξη τους έχει καταγραφεί, δεν φτάνει αυτό ποτέ στους ίδιους. Μάλιστα, ενώ βεβαιώνονται οι παραβάσεις, τελικά καταλήγουν να στοιβάζονται τα πρόστιμα σε ντουλάπες στα γραφεία των Δήμων.

Καλή είναι η αρχή που θα κάνει το υπουργείο αλλά θα πρέπει να ξέρουν οι αρμόδιοι ότι και πάλι η Ελλάδα είναι ένα βήμα πίσω από την Ευρώπη.

Ας υποθέσουμε ότι βρισκόμαστε στο Λονδίνο και ένας οδηγός μπαίνει στο λεωφορειόδρομο. Το πολύ σε τρία λεπτά φθάνει μήνυμα στο κινητό του κατόχου του αυτοκινήτου ότι διαπιστώθηκε παράβαση. Το πρόστιμο ανέρχεται σε …λίρες (Αγγλίας) και ότι είναι υποχρεωμένος να το πληρώσει μέσα σε τρείς εργάσιμες ημέρες.

Εάν η κάμερα κυκλοφορίας εντοπίσει κάποιον οδηγό να παραβιάσει τον ερυθρό σηματοδότη τότε εκτός από το μήνυμα το πιθανότερο είναι να τον σταματήσει και κάποιο περιπολικό.

Οι οδηγοί παραβάτες δεν υπάρχει περίπτωση να αμφισβητήσουν την παράβαση. Αν το κάνουν τότε θα χρεωθούν και την εκτύπωση των φωτογραφιών. Όλοι οι δρόμοι εποπτεύονται με κάμερες.

Αυτό μας λείπει. Η εποπτεία. Μια βόλτα να κάνετε στην Αθήνα θα δείτε ότι οι λεωφορειόδρομοι έχουν μετατραπεί σε χώρους  στάθμευσης. Κάντε μια βόλτα στο κεντρικό δρόμο στο Αιγάλεω που είναι συνήθως πνιγμένος στην κίνηση. Οι λεωφορειόδρομοι είναι γεμάτοι Ι.Χ.

Αν υπήρχε τιμωρία τότε θα λειτουργούσε σωστά το σύστημα.

Γι αυτό επιμένω ότι ακόμη είμαστε ένα βήμα πίσω από την υπόλοιπη Ευρώπη. Να μην σας αναφέρω τα συστήματα ελέγχου κυκλοφορίας στο Ντουμπάι η στη Σιγκαπούρη. Θα εκπλαγείτε με τον τρόπο που δουλεύει  η Τροχαία.